EMPLEO DE LOS MAGNETOS Como los magnetos son máquinas simples, relativamente fuertes y de funcionamiento seguro, se emplean mucho como generadores de la energía eléctrica necesaria para producir la chispa de ignición de los motores de combustión interna, especialmente los de aeroplanos y motocicletas, para los que no es deseable ni conveniente depender de baterías. El magneto es tan simple y fuerte que difícilmente se descompone, y en especial, si es del tipo de inducido fijo, permite una conexión firme y segura para la salida de alta tensión. En los aeroplanos se instala, como medida de seguridad, lo que se llama el sistema de ignición dual, que comprende dos sistemas completamente independientes de encendido, con dos bujías en cada cilindro, dos magnetos y dos circuitos, lo que asegura el encendido aunque uno de los sistemas se descomponga; además, la experiencia ha demostrado que el sistema de dos bujías produce una ignición más satisfactoria de la mezcla combustible en el cilindro, especialmente en los motores de muy elevada potencia. En algunos casos los magnetos de ignición de los motores generan directamente la alta tensión necesaria para el encendido, que puede llegar a muchos miles de volts, y pueden producir la chispa en la bujía bajo una elevada presión de la mezcla combustible. En otros casos, los magnetos generan una tensión relativamente baja, con la cual se alimenta una bobina de inducción que la eleva hasta el valor necesario. Como el lector recordará, en el parágrafo anterior hemos descrito el funcionamiento de las bobinas de inducción.
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